人口減少やバス運転手不足が深刻化する日本の地方都市で、「移動の権利」をどう守るか――そのカギを握るのが、自動運転バスとEV、公共ライドシェアを組み合わせた新しい地域モビリティです。本記事では、長野県塩尻市で実現した一般道レベル4自動運転バスの実証や、国連の新基準・日本の法制度の最新動向、さらにEV充電インフラ不足という現場の課題まで、自動運転バス社会実装の現在地を網羅的に解説します。交通不便地域や高齢ドライバー問題に直面する自治体担当者、モビリティ事業者、研究者の方に向けて、「技術・エネルギー・制度・社会」を統合した実践知と、地域交通の未来をひらくヒントをお届けします。
